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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(路透俄亥俄托雷多27日電)美國共和黨總統候選人川普(Donald Trump),今天批評民主黨對手希拉蕊.柯林頓(Hillary Clinton)的貿易政策,稱與其讓希拉蕊推動貿易,還不如直接宣布他當選。

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在對俄亥俄州托雷多(Toledo)的支持者發表談話時,川普指由希拉蕊丈夫、前美國總統柯林頓(Bill Clinton)任內所簽署的北美自由貿易協定(NAFTA),導致俄亥俄州數以千計的工作機會被外包給了墨西哥。他誓言若當選總統,會遏止這個現象。

川普說:「我們實在應取消選舉,直接讓川普當總統,對嗎?我們幹嘛還要再打選戰?她的政策簡直爛透了。」

川普還表示,他相信若希拉蕊.柯林頓當選,她將會尋求通過「跨太平洋夥伴協定」(TPP)。希拉蕊.柯林頓目前對美國總統歐巴馬簽署的這個亞太貿易協定持反對立場。

根據最新的「真清晰政治網站」(RealClearPolitics)民調顯示,希拉蕊.柯林頓在全國領先川普6個百分點。她的優勢來自於川普在婦女選票上的支持度下滑。

川普將他民調落後歸咎於選舉被操縱,還稱媒體會為幫希拉蕊.柯林頓的民調數字灌水而在數字上動手腳,不過川普未提出證據。中央社(翻譯)

(中央社記者邱柏勝台北23日電)總統蔡英文上任後定調「國機國造」、「潛艦國造」政策。但隱身在新竹的台車公司,早已默默耕耘,進行「國車國造」計畫,耗資數10億元研發,終打造出全台首列國產輕軌電車。

位於新竹縣湖口鄉的台灣車輛股份有限公司,前身是國營事業「唐榮鐵工廠」的車輛事業部,2002年民營化,由中鋼、唐榮鐵工廠,以及日商日本車輛株式會社、住友商事株式會社 4大股東共同出資成立,引進日本技術,成為國內唯一具備完整不銹鋼電聯車產線的車輛製造商。

台車公司成立初期,以承攬台鐵公司的通勤電聯車製造工程為主,後來跨足捷運電聯車,包含台北捷運、機場捷運,以及台中捷運,皆是台車公司的客戶。在多年發展下,員工數已來到250人,若加上協力廠商,人數更上看500人。

台車公司在承包台鐵、捷運工程的過程中,持續累積研發能量,以「國車國造」為目標,與德國軌道車輛設計公司Voith Engineering Services技術合作,耗資數10億元,成功打造國內首輛自產的輕軌電車,首列電車將在11月11日交車,供淡海輕軌使用,預計2017年可完成15列電車的交付。

「感謝新北市政府給我們機會」,台車公司董事長蔡煌瑯表示,全世界的進步國家和城市,皆致力發展輕軌捷運,「但台灣已經慢了20年」。他說,輕軌電車環保、無污染,符合城市大眾運輸需求;電車外觀更能與城市文化美學互相搭配,不僅具備運輸功能,更充分展現一個城市的生命力,未來勢將成為大眾運輸主流。

然而,台灣早期發展大眾運輸系統,列車多採國外採購,加上採最低價標,往往是不同廠商得標,因此常出現系統不相容情況。對此,蔡煌瑯上任後積極與交通部、高鐵與台鐵洽商,提出國車國造,以及重大交通建設案採「最有利標」的建議。

「台車若成為台灣輕軌的產業火車頭,預計可為相關產業創造 1萬個工作機會,還能創造7、800億元的產值,是不可忽視的明星產業」。蔡煌瑯說,新政府標榜「國機國造」、「潛艦國造」,但技術門檻較低、需求量較大的國車國造卻被忽視。他認為,政府若能增加投入車輛工業的資源,協助建造完整生態鏈,更可帶動製車工業上下游相關產業的發展。

「一顆螺絲、一個把手,甚至一張座椅,都是一個產業」。蔡煌瑯說,當車輛工業生態鏈建立,未來邁向規模經濟,將有能力參與國外軌道工程標案,讓台灣成為車輛工業技術輸出國,進而扮演促進台灣經濟發展的基石。1051023

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